鹿児島出張２日目（その２：「第20回JFS性科学セミナー」） [お勉強（研究会）]
10月５日（土）
午後、鹿児島市医師会館で開催された「第20回JFS性科学セミナー」を聴講。
夜、懇親会。
さらに二次会。
馬刺し。
明日が本番なので、もしものことがあるとまずいので、鳥刺しは回避。
薩摩の郷土料理「トンコツ」
23時半、「ソラリア西鉄ホテル」に戻る。
０時半、就寝
午後、鹿児島市医師会館で開催された「第20回JFS性科学セミナー」を聴講。
夜、懇親会。
さらに二次会。
馬刺し。
明日が本番なので、もしものことがあるとまずいので、鳥刺しは回避。
薩摩の郷土料理「トンコツ」
23時半、「ソラリア西鉄ホテル」に戻る。
０時半、就寝
10月５日（土）鹿児島出張２日目（その１：鹿児島市「常磐遊廓」跡のフィールドワーク） [お仕事（調査）]
10月５日（土） 晴れ 鹿児島 30.8度 湿度52％（15時）
７時、起床（東急REIホテル）。
８時50分、朝食。
９時半、チェックアウト。
鹿児島中央駅前の「ソラリア西鉄ホテル」に荷物を預ける。
午前中、鹿児島市「常磐遊廓」跡（甲突町）のフィールドワーク。
暑い！ 平年より＋3.7度
７時、起床（東急REIホテル）。
８時50分、朝食。
９時半、チェックアウト。
鹿児島中央駅前の「ソラリア西鉄ホテル」に荷物を預ける。
午前中、鹿児島市「常磐遊廓」跡（甲突町）のフィールドワーク。
暑い！ 平年より＋3.7度
10月４日（金）鹿児島出張１日目（その１：出水市のフィールドワーク） [お仕事（調査）]
10月４日（金） 晴れ 鹿児島 31.0度 湿度61％（15時）
６時半、起床。
朝食は、アップルパイとコーヒー。
８時半、家を出る。
武蔵小杉駅からJR南武線で川崎駅へ、地下道を歩いて京急川崎駅から羽田空港へ。
先月の沖縄出張では、台風15号の影響で空港までがすごく大変だったが、今日は何事もなし。
早く着きすぎたので、22番搭乗口近くの「ねんりん屋」へ。
温かいバームクーヘンにアイスクリームをのせて食べる。
10時00分羽田空港発SNA073便（B737-800）に搭乗（10分延発）。
10時30分、離陸。
空弁は「穴守いなり寿司。
機内サービスのあご出汁スープがおいしい。
11時54分、鹿児島空港に着陸。
予定より10分ほど遅れたが、荷物の回収、バスへの乗車はスムーズにいく。
12時50分、鹿児島中央駅駅に到着。
荷物をコインロッカーに預けて、九州新幹線13時04分発「さくら404号」に乗車。
ふ～、間に合った。
居眠りする間もなく、13時27分、２つ先の出水駅で下車。
あれ？新幹線口にタクシーがいない。
在来線口に回ってみる。
やっぱりない。
C５６（92号機）がいた。
なかなか状態が良い。
やっと来たタクシーで鹿児島県立出水高校へ。
↑ 武家屋敷風の白壁がめぐる。
校門前の「出水兵児（いずみへこ）」の碑を撮影。
碑は思ったより小さかったけども、薩摩藩の北の守り（肥後隈本藩との国境）「出水兵児」の気概が感じられる。
↑ 1966年（昭和41）商業科卒業生の建立。
８分ほど歩いて、肥薩おれんじ鉄道線（旧・鹿児島本線）西出水駅へ。
周辺に高校が多いので朝夕は生徒たちで賑わうが、平日昼間なので誰もいない。
10月とは思えない暖かな風に吹かれながら無人のホームのベンチに座っていると、電車通学だった高校生の頃を思い出す。
あれからもう50年、ずいぶん遠いところまで来てしまった。
乗客は私だけで、ほんとうに誰もいない。
ふと、本当に電車は来るのだろうか？と不安になる。
14時24分、来たのは「くまモン」電車だった。
車内には、あちこちに「くまモン」（熊本県のマスコットキャラクター）がいる。
↑ これが、いちばん風情があってよろしい。
14時40分、２つ隣の米ノ津（こめのつ）駅で下車。
米ノ津は、八代海に面する薩摩藩領最北の港町。
駅から緩い坂道を上って薩摩二宮「加紫久利（かしくり）神社」を目指す。
以前、論文「強豪力士は女だった！？ ―鹿児島県出水市加紫久利神社の石燈籠をめぐる説話から―」（都留文科大学ジェンダープログラム７周年記念論集『ジェンダー研究で拓く共生社会』論創社 2013年3月）で取り上げた江戸時代の力士（関脇）出水川奉納の石灯籠（の残骸）を見学。
夕方、鹿児島市に戻る。
６時半、起床。
朝食は、アップルパイとコーヒー。
８時半、家を出る。
武蔵小杉駅からJR南武線で川崎駅へ、地下道を歩いて京急川崎駅から羽田空港へ。
先月の沖縄出張では、台風15号の影響で空港までがすごく大変だったが、今日は何事もなし。
早く着きすぎたので、22番搭乗口近くの「ねんりん屋」へ。
温かいバームクーヘンにアイスクリームをのせて食べる。
10時00分羽田空港発SNA073便（B737-800）に搭乗（10分延発）。
10時30分、離陸。
空弁は「穴守いなり寿司。
機内サービスのあご出汁スープがおいしい。
11時54分、鹿児島空港に着陸。
予定より10分ほど遅れたが、荷物の回収、バスへの乗車はスムーズにいく。
12時50分、鹿児島中央駅駅に到着。
荷物をコインロッカーに預けて、九州新幹線13時04分発「さくら404号」に乗車。
ふ～、間に合った。
居眠りする間もなく、13時27分、２つ先の出水駅で下車。
あれ？新幹線口にタクシーがいない。
在来線口に回ってみる。
やっぱりない。
C５６（92号機）がいた。
なかなか状態が良い。
やっと来たタクシーで鹿児島県立出水高校へ。
↑ 武家屋敷風の白壁がめぐる。
校門前の「出水兵児（いずみへこ）」の碑を撮影。
碑は思ったより小さかったけども、薩摩藩の北の守り（肥後隈本藩との国境）「出水兵児」の気概が感じられる。
↑ 1966年（昭和41）商業科卒業生の建立。
８分ほど歩いて、肥薩おれんじ鉄道線（旧・鹿児島本線）西出水駅へ。
周辺に高校が多いので朝夕は生徒たちで賑わうが、平日昼間なので誰もいない。
10月とは思えない暖かな風に吹かれながら無人のホームのベンチに座っていると、電車通学だった高校生の頃を思い出す。
あれからもう50年、ずいぶん遠いところまで来てしまった。
乗客は私だけで、ほんとうに誰もいない。
ふと、本当に電車は来るのだろうか？と不安になる。
14時24分、来たのは「くまモン」電車だった。
車内には、あちこちに「くまモン」（熊本県のマスコットキャラクター）がいる。
↑ これが、いちばん風情があってよろしい。
14時40分、２つ隣の米ノ津（こめのつ）駅で下車。
米ノ津は、八代海に面する薩摩藩領最北の港町。
駅から緩い坂道を上って薩摩二宮「加紫久利（かしくり）神社」を目指す。
以前、論文「強豪力士は女だった！？ ―鹿児島県出水市加紫久利神社の石燈籠をめぐる説話から―」（都留文科大学ジェンダープログラム７周年記念論集『ジェンダー研究で拓く共生社会』論創社 2013年3月）で取り上げた江戸時代の力士（関脇）出水川奉納の石灯籠（の残骸）を見学。
夕方、鹿児島市に戻る。
